ಚಳಿಗಾಲ ಬರುತ್ತಿದೆ.ವೋಡಾ ಪವರ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ, ಶುಷ್ಕ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ಚಳಿಗಾಲದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ!ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಸಮಯವು ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳ ಚಳಿಗಾಲದ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನಾವು ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಬದಲಿ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬಳಸಿದ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲದ ಘನೀಕರಣದ ಬಿಂದುವು ಕಾಲೋಚಿತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ 3-5 ° C ಕಡಿಮೆ ಇರಬೇಕು, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು ಘನೀಕರಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ:
5# ಡೀಸೆಲ್ ತಾಪಮಾನವು 8℃ ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;
ತಾಪಮಾನವು 8 ° C ಮತ್ತು 4 ° C ನಡುವೆ ಇರುವಾಗ 0# ಡೀಸೆಲ್ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;
-10# ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವು ತಾಪಮಾನವು 4℃ ಮತ್ತು -5℃ ನಡುವೆ ಇರುವಾಗ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;
-5℃ ರಿಂದ -14℃ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ -20# ಡೀಸೆಲ್ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;
-14℃ ರಿಂದ -29℃ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ -35# ಡೀಸೆಲ್ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;
-50# ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವು ತಾಪಮಾನವು -29℃ ರಿಂದ -44℃ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಇರುವಾಗ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಸರಿಯಾದ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿ
ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೇರಿಸುವಾಗ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ.ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಕೆಂಪು, ಹಸಿರು ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.ಅದು ಯಾವಾಗ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭ.ಅದು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ, ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಘನೀಕರಣ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಆಯ್ದ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್‌ನ ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಿಂದುವು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು 10 ℃ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಕುಸಿತವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇರುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ
ತಾಪಮಾನವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಇಳಿದ ನಂತರ, ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.ಇದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತಿರುಗಿಸಲು ಕಷ್ಟ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳಿಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ತೈಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಕಾರಣ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಉಡುಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಕಲ್ಮಶಗಳ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಂಪಾಗುವ ನೀರನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನದ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.ತಾಪಮಾನವು 4 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಕೂಲಿಂಗ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಘನೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಿಡಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು 3-5 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಬೇಕು, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಇರಿಸಿ. ತಪಾಸಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ವೇಗದ ಹಠಾತ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧಕದ ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಕವಾಟದ ಜೋಡಣೆಯ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ವೊಡಾ ಪವರ್ ಸಂಕಲಿಸಿದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಕೆಲವು ತಂತ್ರಗಳು.ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಬಳಕೆದಾರರು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಚಳಿಗಾಲದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ!
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-09-2022