24KW ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್
ಅನುಕೂಲ
1. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್:
ಡಬಲ್-ಸ್ಲಾಟ್ PTO ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳನ್ನು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಬಹು-ಸ್ಲಾಟ್ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಡ್ರೈವ್ ಪುಲ್ಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಿವಿಧ ಮುಂಭಾಗದ PTO ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. .
2. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್:
ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಪಲ್ಸ್ ಡ್ರೈ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಟ ನೀಡುತ್ತದೆ;ಘಟಕವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಮೊಣಕೈ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ 127mm ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬೆಲ್ಲೋಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
3. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ:
ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್‌ನಿಂದ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ PT ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಅತಿವೇಗದ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಕೊಳವೆಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳು, ಕಡಿಮೆ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ;ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಪೂರ್ಣ ದಹನ.ಇಂಧನ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
4. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್:
ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಬಲವಂತದ ನೀರಿನ ಕೂಲಿಂಗ್, ದೊಡ್ಡ ಹರಿವಿನ ನೀರಿನ ಚಾನಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ತಮ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕಾಗಿ ಗೇರ್ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಶಾಖ ವಿಕಿರಣ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ಪಿನ್-ಆನ್ ವಾಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆಮ್ಲೀಯತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
5. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:
ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದದೊಂದಿಗೆ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ;ಇನ್-ಲೈನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ;ಆರ್ದ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಬದಲಿ, ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ನಿರ್ವಹಣೆ;ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಕವರ್, ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ 4 ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಗಾಳಿ, ಬಲವಂತದ ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಸಣ್ಣ ಶಾಖ ವಿಕಿರಣ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.
6. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ:
ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ಲೋ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್, ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಚಾನಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪೈಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ತೈಲ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಚಾನಲ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಕಾರ ಪಂಪ್ ತೈಲ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು;ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡ (241-345kPa), ಮೇಲಿನ ಕ್ರಮಗಳು ಪಂಪ್ ತೈಲ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ
